底盘装甲有用吗(底盘装甲有必要喷吗)

在中国，汽车还是属于家庭财产中的大件，大多数人对买车比较慎重，买到车后也比较珍视，各种装饰、挂件、打蜡、抛光，只要是听到别人说过的，自己家的车如果没做，心里就不踏实。

除了刚才说的那些车的“面子”问题，还有一件事让很多人比较纠结，那就是底盘装甲。有人说没用，理由是那东西其实就是沥青油，原厂已已经做过底盘防锈了，没有必要再做。有人说有用，理由则罗列一堆，如隔音、防腐蚀、防石击、隔热、防托底等等。

那么，底盘装甲要不要做，下面我给大家分析一下：

对我自己来说，我选择不做。为什么？

第一，现在的车一般在出厂时就自带有底盘装甲，在制作过程中就已做了防锈的处理,除了底盘以外,全车的导水槽也一般会特别做防锈处理，所以，如果你在提车时，看到汽车的底盘上果有一层表面毛糙的塑胶粘在车底，按压有柔性，说明是做过防护，这样的车基本上就不用再做处理了，而现在绝大多数车都会做一些底盘处理。

第二，现在家庭用车一般都是5、6年左右更换一次，而且平时使用频率也不会很高，基本上就是市区代步上下步，假期偶尔出游。一般卖出去的时候，顶多也就跑了七八万公里左右。对于这种用车需求来说，一般原厂自带的底盘装甲足够应付了，再做装甲就是多此一举了。很多跑了快十年的小车，那会还没什么底盘装甲的概念不照样还跑得好好地。

第三，底盘装甲更多的作用只是防锈，原厂的处理就足够了。对于网上流传的那些所谓能隔音、防石击、防托底等等功能其实都只是一种理想的臆想。一般的小石子、小刮擦、有没有底盘装甲其实没有什么区别，但真有大的托底和撞击，你能指望底盘装甲能保护底盘不受伤？至于隔音，我觉得更是好笑了，真正的隔音是需要厂家在生产车辆时做全方位设计的，包括隔音棉、车门板、车型流线设计等等，你说要是底盘装甲真的能隔音，那是不是一般10万的小车搞个底盘装甲就能达到50万豪车的隔音效果呢？

实在上，在汽车消费已经十分发达的欧美国家，基本上除了汽车发烧友之外，普通消费者都是不会在自己车上再额外动手术的，因为车子实在便宜，也没打算用多久，很多人买的还是二手车，谁会费时费钱的做些累赘的事情呢？我有次到美国出差，亲眼见到很多老外把车就外咖啡店外一扔，窗子都不关就直接去喝咖啡了，其他的就甭说了。

当然，如果你生活的地方经常需要走一些烂路，或者常年待在海边潮湿多盐的环境中，那做一下底盘装甲还说得过去。否则，真的是花了笔冤枉钱买一个心理安慰罢了。